只要你骑过自行车，肯定试过从一些斜坡飞驰而下的那种很“爽”的感觉。这就是最原始的ＤＯＷＮＨＩＬＬ（高山速降，简称ＤＨ）运动。ＤＨ作为一种以刺激著称的极限运动，很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行。

原因很简单——极具挑战性。试想一下，驾着自行车以每小时50－80公里，甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速滑降，其惊险系数绝对不比Ｆ－1的车手驾着赛车以每小时200－300公里，接近飞机的速度在赛道上“飞”的刺激性低。但很多玩家相信，ＤＨ运动给与他们的极速快感是那些依靠机械造出来的快感，例如方程式赛车、摩托车赛车等无法比拟的。

 

速降车的安全保护

 

由于ＤＨ的速度如此之快，因此运动员们身体保护措施不容忽视。一个速降车手，除了一套质料优良（色彩斑斓则更酷）的车衫和一双越野自行车鞋外，还有一个专门为越野和速降设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳，泡沫胶内层，口鼻前面有缓冲胶栅，再配一副能见度高的透明眼罩。

 

此外，对身体也有一套保护周全的“护身甲”。其中包括一件连接护肩、护臂、护肘、护腕和护胸的甲衣，一对长及小腿胫骨的铁壳或胶壳护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的手套。

 

山地车速降入门

 

基本要求：一台至少有前避震的山地车，灵敏的车闸，头盔和护具。

 

第一课：公路速降。

 

这是山地车速降的学前班。爬到山上，从公路下来，先学习好过弯的技巧及在高速的情况下能控制好车子。然后再培养在车上的速度感。

 

第二课：下楼梯。

 

试一下颠簸的感觉，下楼梯是最好的方法。找一条有20至30级的楼梯，由上而下，速度慢慢增加，记着学会放松双手，并学会找低共振点。

 

第三课：飞。

 

不是说一定要去飞泥台。但你必须学会由石阶上飞下，注意在空中的各种动作练习和着地的动作练习。

 

第四课：泥路速降。

 

先从滑行学起，身体要尽量放松，这样可避免被路面突起的地方抛起而失控；双眼多观察要通过的地方，并选择将要走的路线，当然这样的要求对于初学者来说是困难的，但千万别只望着车头前的一小块地方。

 

第五课：分段小路练习。

 

先练习难度较低的小路，着重练习躲避能力与身体的柔韧性。对某些难度路段进行重点练习，着重对技巧与胆量进行培养（如一些大岩石的台阶、连续的弯道）。

 

第六课：组合练习。

 

将2公里的小路和大路结合在一起练习，提高综合能力。

 

第七课：对抗练习。

 

对抗练习是提高水平的最重要手段。以大路为赛道，以200至300米为赛程，并反复练习；在综合路线上练习对抗，如每2公里为一段，每10至20秒发一人进行追逐。

 

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